Как зарплатный
Всего за неделю в Сибири и на Дальнем Востоке резко подорожали цены на бензин. Как предполагают аналитики, поводом для скачка стоимости топлива могло стать нарушение договора по заморозке цен между правительством и нефтяниками.
«Исключительный рост»
На днях премьер-министр Дмитрий Медведев поручил проверить сообщения о резком росте цен в Сибири и Дальнем Востоке. Курирующий ТЭК вице-премьер Дмитрий Козак моментально заверил, что никаких нарушений договора со стороны нефтяников замечено не было. В свою очередь, представители кабмина назвал рост исключительным, хоть и в пределах инфляции.
Читайте также: Правительство предложило новый способ сдерживать цены на бензин
По данным Refinitiv, бензин на Дальнем Востоке подорожал на 1,5%. Так, АИ-92 вырос в цене на 1,6%, до 45,84 рублей, а АИ-95 — на 1,4%, до 47,51 рублей за литр. При этом гендиректор ИГ «Петромаркет» Иван Хомутов утверждает, что бензин в ДФО вовсе не дорожал, а в Сибири рост был минимальным. По его словам, в первой половине июня средние цены за литр АИ-92 выросли на 0,5%, до 41,5 рублей, а за АИ-95 — также на 0,5%, до 43,63 рублей.
Несмотря на недоверие к сообщения в СМИ о скачке цен на бензин, представитель Дмитрия Козака Илья Джус в разговоре с «Коммерсантом» добавил, что ФАС и Минэнерго займутся анализом сообщений о ситуации на рынке топлива в Сибири и ДФО.
Нефтяники душат рынок дефицитом
Некоторые эксперты все же считают, что нефтяные компании нарушили условия договора с властями. Нетфтепроизводители уже долгое время жаловались на то, что соглашение серьезно ограничивает их доходы. В особенности, участники рынка просили изменить механизм демпфера и налоговый маневр. Ведущий эксперт Финансового университета Станислав Митрахович считает, что если Минфин не пойдет на уступки, то рост цен будет еще более масштабным, в районе 10 рублей и выше.
Помимо этого, аналитики отмечают, что причиной резкого роста мог стать искусственный дефицит на внутреннем рынке. Дело в том, что в условиях действующего договора по заморозке цен на бензин нефтяникам намного выгоднее отправлять топливо на экспорт.
Читайте также: Снова будут сдерживать. Сколько будет стоить бензин в 2019 году?
Важным моментом во всей этой истории стало публичное заявление Дмитрия Медведева. Премьер-министр подчеркнул, что если речь идет о «системных вещах», то при необходимости нужно будет принимать решения, о которых «неоднократно» говорилось. Эксперты считают, что глава правительства подразумевал очередное продление соглашения до октября. Действующий договор заканчивается 1 июля. При этом в марте Дмитрий Козак уверял, что больше он пролонгирован не будет.
Ранее глава «Роснефти» Игорь Сечин выразил «надежду на возврат к рыночным формам регулирования и принципам ценообразования». Но, видимо, у правительства другие планы.
Отзыв о сайте