Российский рынок топлива преодолел пик напряженности. После нескольких недель ажиотажного спроса, очередей на АЗС и сообщений о дефиците ситуация начала возвращаться в нормальное русло.
О том, какие факторы помогли избежать полномасштабного кризиса и где пока сохраняются трудности, Bankiros.ru рассказала руководитель компании «ГЭЙНФУЛ» Анастасия Бунина.
Рынок выдохнул: два ключевых фактора стабилизации
По словам специалиста, решающую роль сыграли два обстоятельства. Во-первых, нефтеперерабатывающие заводы, которые находились на плановых и внеплановых ремонтах, начали возвращать свои объемы на биржу.
«Соответственно, пошло самостоятельное формирование пула нефтепродуктов для внутрироссийского рынка», – пояснила Анастасия Бунина.
Во-вторых, даже в условиях внешних атак НПЗ продолжали производить различные виды топлива, что позволило удовлетворить резко возросший спрос. Совокупность этих факторов привела к спаду панических настроений среди автомобилистов.
«Мы стали замечать, что пошло насыщение внутреннего рынка и, соответственно, снижение психологической нагрузки на население, когда люди убедились в том, что не нужны очереди, не нужны канистры», – отметила эксперт.
Где еще сохраняется напряженность
Несмотря на общую стабилизацию, в отдельных регионах ситуация пока далека от идеальной. Как обратила внимание Анастасия Бунина, определенные сложности наблюдаются в Сибири, однако их причина кроется не в общем дефиците, а в перераспределении ресурсов.
«Есть не очень симпатичная ситуация пока что в Сибири. И связана она с тем, что те объемы с сибирских нефтеперерабатывающих заводов поехали в другие регионы. Поэтому там запасы поуменьшились», – уточнила специалист.
Придерживали ли АЗС топливо в ожидании роста цен
Один из самых обсуждаемых вопросов последних недель – искусственно ли создавался дефицит на заправках ради последующего повышения цен. Определенные разговоры об этом на рынке действительно ходят, однако документальных подтверждений таким действиям нет.
При этом водителям не стоит рассчитывать, что цены на бензин и дизель вернутся к докризисным значениям. По оценке эксперта, стоимость топлива будет колебаться вблизи нынешних отметок с минимальными отклонениями в несколько копеек.
Окончен ли топливный кризис?
Эксперт положительно оценила действия властей в период обострения ситуации.
«Своевременное введение ограничений на экспорт и оперативное вмешательство правительства позволили насытить внутренний рынок топливом», – пояснила Анастасия Бунина.
В Центральном регионе России ситуация уверенно входит в норму, что позволяет говорить об окончании острой фазы топливного кризиса.
- Топливного кризиса в России нет – рынок насыщается, ажиотаж спадает, дефицита бензина и дизеля не ожидается;
- Водителям больше не нужно запасаться топливом впрок и стоять в очередях – рынок выравнивается, а панические настроения отступают;
- Ждать снижения цен до докризисных уровней не стоит – стоимость бензина и дизеля останется вблизи нынешних значений, возможны лишь незначительные колебания в плюс-минус несколько копеек;
- НПЗ возвращают объемы после ремонтов, топливо поступает на биржу – очереди на заправках и спрос на канистры пошли на убыль;
- Оплачивать услуги выгоднее, если пользоваться картой с кешбэком. Подобрать подходящую всегда можно на нашем сайте;
- Самые актуальные данные опросов Bankiros.ru вы всегда сможете найти в нашем сообществе в MAX.
Отзыв о сайте