Эксперты предупредили о новом подорожании бензина: когда ситуация изменится

Стоимость топлива в России продолжает расти, что подтверждают как официальные данные, так и ситуация на автозаправках. Водители все чаще сообщают, что привычная заправка стала обходиться дороже, чем еще несколько месяцев назад. Эксперты, опрошенные порталом 72.ru, считают, что вопрос сегодня уже не в том, продолжится ли рост цен, а в том, когда он начнет замедляться.

Рекордные цены

Стоимость топлива в разных регионах страны сильно отличается. На некоторых АЗС цена литра бензина АИ-95 уже достигла 140 рублей, а дизельного топлива – 150 рублей.

На заправках крупных сетевых компаний цены более приемлемые, но из-за высокого спроса на более дешевое топливо водители вынуждены терять несколько часов, отстояв в длинных очередях. В некоторых регионах по-прежнему возникают проблемы с поставками.

Поможет ли импорт бензина

По мнению аналитика Freedom Global Владимира Чернова, поставки топлива из-за рубежа могут частично решить проблему нехватки горючего, однако рассчитывать на скорое снижение цен не стоит. Импорт поможет восполнить дефицит в наиболее проблемных регионах и уменьшить ажиотажный спрос. Это может привести к более медленному росту цен, но полностью устранить дефицит только за счет импортных поставок не получится.

Для устойчивого изменения ситуации, по мнению Чернова, нужно восстановить полноценную работу отечественных нефтеперерабатывающих заводов после завершения ремонтов, а также сформировать крупные запасы топлива.

Что будет с ценами на бензин до конца лета

Чернов считает, что до конца июля и августе бензин, вероятнее всего, продолжит дорожать, однако темпы роста могут замедлиться. Рассчитывать на массовое снижение стоимости топлива рано.

«Локально откаты возможны там, где был ажиотажный скачок цен и перебои с поставками. Но для автомобилистов в целом более реалистичный сценарий – сначала постепенное замедление роста цен, потом их стабилизация, но уже на более высоком уровне, и лишь после восполнения запасов можно ожидать постепенное снижение стоимости бензина и дизеля в стране», – заявил аналитик.

Два возможных варианта развития ситуации

Экономист Константин Селянин считает, что дальнейшее развитие событий будет зависеть от того, какой подход выберут власти. Первый вариант предполагает полный отказ от регулирования цен. В этом случае стоимость топлива может сильно вырасти. Это приведет к:

• ускорению инфляции;
• увеличению расходов граждан;
• сокращению потребления бензина;
• устранению существующего дефицита.

По словам эксперта, такой сценарий более болезненный с социальной и политической точки зрения, но с позиции экономики он мог бы стать наиболее эффективным способом восстановления баланса на рынке.

Второй сценарий предусматривает сохранение государственного регулирования цен с использованием механизма демпфера. В таком случае рост стоимости топлива будет более сдержанным. Однако расходы на поддержку рынка придется компенсировать из госбюджета. Это увеличит долговую нагрузку и окажет негативное влияние на макроэкономические показатели. Тем не менее именно этот путь сейчас кажется наиболее вероятным, заключил Селянин.