После январского скачка цен и февральского затишья российский авторынок начнет март с разнонаправленными прогнозами. Эксперты сходятся во мнении, что официального повышения ценников, скорее всего, не будет, но реальная стоимость автомобилей для покупателя все же вырастет. Autonews.ru выяснил, как изменятся цены на авто в марте 2026 года.
Будут ли скидки на автомобили?
Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков оценил текущие дилерские и дистрибьюторские запасы примерно в 350 тысяч нераспроданных автомобилей. Такой объем стока считается близким к норме. По его мнению, это не даст производителям повода для снижения цен, но и не позволит брендам дальше поднимать стоимость машин.
Однако низкий потребительский спрос, по словам эксперта, подтолкнет компании к запуску дополнительных акций и специальных предложений, особенно на модели локальной сборки.
То есть формально цены останутся прежними, но купить машину можно будет выгоднее за счет маркетинговых программ.
Директор по продажам дилерской сети Favorit Motors Александр Быков подтвердил, что автопроизводители вряд ли станут менять рекомендованные розничные цены (РРЦ) в марте. Но в самих салонах ситуация будет зависеть от наличия конкретных моделей.
Дефицит популярных кроссоверов, включая Belgee X70, Haval Jolion и Geely Monjaro, может подтолкнуть их стоимость вверх. Впрочем, эксперт считает, что рост вряд ли превысит 5%.
Импортные ограничения
Более существенное подорожание прогнозируют другие участники рынка, связывая его с макроэкономическими факторами. Директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров ожидает умеренного роста цен на автомобили в пределах 3-6% относительно февраля. Причина заключается в уже заложенном в стоимость повышении НДС и очередном этапе индексации утилизационного сбора.
Заместитель коммерческого директора ГК «Интерлизинг» Сергей Афонин озвучил более пессимистичный прогноз: к концу первого квартала новые машины могут подорожать на 10%. Помимо налогового фактора, он напомнил о снижении импорта моделей с мощными двигателями и китайских экспортных ограничениях, которые создают дефицит и задержки на границе.
Последний шанс
Для любителей «параллельного» импорта март может стать последним месяцем относительно выгодных покупок авто.
Дело в том, что в апреле ожидается введение единого тарифа на утильсбор для машин, ввозимых из стран ЕАЭС (Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии). По прогнозам эксперта Петрова, это может привести к одномоментному росту цен на 5-20% в зависимости от модели.
- Автоэксперты сообщили, что официального повышения рекомендованных цен в марте не ожидается, однако фактическая стоимость автомобилей для покупателей может вырасти;
- При текущих запасах машин дилеры вряд ли снизят цены, но из-за слабого спроса возможны акции и спецпредложения, позволяющие купить авто дешевле;
- Дефицит популярных кроссоверов может точечно поднять цены на отдельные модели автомобилей примерно до 5%;
- Из-за налоговых изменений, изменения утилизационного сбора и макроэкономических факторов автомобили могут подорожать на 3-6%, а по более пессимистичным оценкам – до 10%;
- Ограничения импорта и снижение поставок отдельных моделей усиливают дефицит и давление на цены;
- Март может стать последним месяцем относительно выгодных покупок машин по параллельному импорту перед ожидаемым ростом цен на 5-20% после готовящихся изменений правил утильсбора;
- Здесь вы можете посмотреть, где лучше взять автокредит, рассчитать переплату и оставить заявку в банк;
- Следите за новостями в наших каналах в Telegram и MAX.
Отзыв о сайте