Ситуация с бензином на российских АЗС осенью может улучшиться благодаря снижению сезонного спроса. Более заметная стабилизация рынка возможна уже в сентябре-октябре, однако многое будет зависеть от состояния нефтеперерабатывающих заводов и возможных новых повреждений инфраструктуры. Об этом сообщил доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов в беседе с URA.ru.
Советник председателя Банка России Кирилл Тремасов в кулуарах Восточного экономического форума 1 сентября сообщил, что более понятной ситуация на топливном рынке может стать к концу октября. По его словам, нынешний рост цен во многом связан с традиционным летним ростом спроса на бензин.
Более четкую оценку регулятор рассчитывает получить к заседанию совета директоров 23 октября. При этом речь не идет о прогнозе снижения стоимости бензина. В первую очередь ЦБ хочет понять, сохранится ли нынешняя динамика и как будет развиваться топливный рынок в дальнейшем.
Почему осенью бензина может стать больше
По мнению Андрианова, завершение летнего сезона должно снизить нагрузку на топливный рынок. Обычно сезонный спрос начинает заметно ослабевать уже к концу сентября.
Летом потребление бензина растет из-за увеличения числа поездок на автомобилях. Осенью их количество снижается. Сельское хозяйство тоже увеличивает спрос на топливо, но в основном здесь используется дизель.
Поэтому уже в сентябре-октябре рынок может начать быстрее восполнять запасы, считает эксперт.
Импортные поставки могут стать дополнительным источником топлива. Если потребуется, их объем можно значительно увеличить, чтобы удовлетворить внутренний спрос.
Какой риск сохраняется
По словам Андрианова, быстрой стабилизации может помешать ситуация с нефтеперерабатывающей инфраструктурой. Главным риском остается то, что невозможно заранее оценить возможный ущерб, поскольку многое зависит от масштабов новых атак на НПЗ.
«Здесь есть непредсказуемый фактор – уровень эскалации и масштаб вероятных ударов по объектам инфраструктуры. Однако в любом случае, думаю, ситуация будет легче, чем она была в июне и середине августа», – подчеркнул эксперт.
Он добавил, что для устойчивости рынка важно не только защищать нефтеперерабатывающие предприятия, но и оперативно восстанавливать их работу после повреждений.
Почему важно не откладывать ремонт НПЗ
Эксперт отметил, что некоторые компании откладывают плановые ремонты из-за риска новых атак и повреждений. Это, по его словам, усугубило проблемы с поставками топлива.
Андрианов считает, что ремонт НПЗ необходимо начинать максимально быстро. Государственные меры в этой сфере, в том числе требования по защите объектов, должны способствовать тому, чтобы компании продолжали работу и восстановление мощностей, не дожидаясь окончания периода повышенных рисков.
В заключение эксперт отметил, что осенью для внутреннего топливного рынка будут особенно важны:
- снижение сезонного спроса после завершения автомобильного сезона;
- объемы производства российских НПЗ;
- скорость восстановления поврежденных предприятий;
- возможность нарастить импорт бензина;
- отсутствие новых серьезных повреждений топливной инфраструктуры.
- В сентябре-октябре ситуация с бензином в России может стабилизироваться благодаря снижению сезонного летнего спроса;
- ЦБ ожидает более четкой картины по топливному рынку к концу октября, но не прогнозирует снижения цен;
- Главный сохраняющийся риск – новые атаки на НПЗ, которые непредсказуемы и могут помешать стабилизации ситуации;
- Оперативное восстановление поврежденных НПЗ критически важно для устойчивости рынка;
- Для автомобилистов это означает сохранение рисков дефицита бензина на заправках при новых атаках;
- На нашем сайте вы можете оформить дебетовую карту с максимальным кешбэком на АЗС на топливо;
- Следите за новостями в нашем канале в MAX.
Отзыв о сайте